Коврики резиновые: как выбрать?
10.03.2017
Несомненно, автомобильные коврики являются самыми востребованными автомобильными товарами. Они используются для защиты салона или багажника автомобиля. Но подобное разделение не ставит точку на разнообразии ковриков. Они также классифицируются по типу как модельные и универсальные, отличаются материалами. В данной статье узнаем, как же выбрать качественные резиновые коврики для салона своей машины, а для этого подробнее их изучим.
Уж резиновые ли?
Зачастую под названием «резиновые коврики» автовладельцы подразумевают изделия, изготовленные не только из натурального или синтетического каучука — сырья для получения резины, но и других компонентов различного происхождения. Более верно было бы назвать данную категорию товаров полимерными ковриками, поскольку они объединяют в себе как изделия из каучука, так и других полимеров.
Не смотря на это, именно словосочетание «резиновые коврики» устоялось среди автовладельцев, а используемое производителем сырье для таких изделий играет малую роль. Главное — свойства ковриков, и у полимерных материалов они мало отличаются.
Выбираем резиновые коврики
Задача выбора качественных ковриков состоит в учете таких их параметров, как водонепроницаемость, стойкость к высоким и низким температурам, антискольжение, безопасность для здоровья, отсутствие запаха. Но для того, чтобы коврики полноценно справлялись со своими задачами, они должны подходить по габаритам.
- Поскольку коврики бывают модельными и универсальными, то в любом случае, будет возможность подобрать что-то подходящее.
- Универсальные же напротив, изготовлены по более простой технологии и владелец машины имеет возможность подогнать изделие непосредственно под форму салона машины.
- Модельные резиновые коврики производятся для каждой конкретной модели автомобиля, а значит, выбирать их нужно строго придерживаясь данного параметра. Именно такие товары пользуются наибольшим спросом и чаще всего встречаются в легковых автомобилях.
- Качественное изделие не должно неприятно пахнуть. Конечно, запах для только купленных изделий — нормальное явление, однако после распаковки и промывки изделий он должен в скорости исчезнуть.
- Очень важно, чтобы коврик не скользил. Поэтому его поверхность с тыльной стороны не должна быть гладкой. Какие-либо выпуклости, шипы обеспечат лучшее сцепление изделий с поверхностью в салоне.
- Рельефность внешней стороны также очень важна. Лучше всего, если это будет узор сеточкой, тогда влага будет распределяться по ячейкам, не образуя лужи и не выплескиваясь за границы изделий.
- Для того, чтобы коврики прослужили дольше, лучше выбирать комплекты, где у водительского коврика имеется утолщение в зоне пятки. Это самое поддающееся износу место, требующее дополнительного утолщения.
- Что же касается высоты бортового края, то данный параметр практически не играет роли. Изделия с высокими бортами изготовлены в странах СНГ, а коврики, где бортики низкие, обычно произведены в Европе.
Читать другие новости...